Проекты

• За счет барьерных свойств эпоксида и ингибиторов коррозии (фосфата цинка) металл полностью изолирован от влаги, солей и дорожных реагентов.

• Даже при сквозном механическом повреждении эмали ржавчина не будет распространяться под слоем краски («под плёночная коррозия»).

• Полиуретановый финишный слой блокирует солнечную радиацию. Трал сохранит первоначальный цвет и глянец в течение нескольких лет, покрытие не будет мелить, выгорать или шелушиться.

Срок службы покрытия до 40% дольше – благодаря комплексной антикоррозионной защите на основе эпоксидной грунтовки и уретановой грунт-эмали.

Выполнение работ быстрее до 25% – за счет готового технического решения, совместимости материалов и оптимизированной технологии нанесения.